Acier vif de Tianjin est l'un des fabricants de tuyaux de gaz en acier API 5L PSL1 ERW en Chine. Nos produits sont principalement exportés vers le Moyen-Orient, l'Asie du Sud-Est, l'Europe, la Nouvelle-Zélande et d'autres régions. Si vous souhaitez en savoir plus sur nos produits, n'hésitez pas à nous contacter et à envoyer votre liste d'achat.
PRODUIT
Acier vif de Tianjinse concentrer sur la production et la fourniture de sections creuses et de tuyaux en acier
Aperçu technique : la science derrière la norme EN 10255 S195T
Comprendre les paramètres d'ingénierie exacts de ce produit permet aux équipes achats de le spécifier en toute confiance :
- La norme EN 10255 :Cette spécification (anciennement connue sous le nom de BS 1387) régit les tubes en acier non allié -adaptés au soudage et au filetage. Il décrit des catégories dimensionnelles strictes-traditionnellement classées commeSéries lourdes (H), moyennes (M) et légères (type L, L1 ou L2)-garantissant un ajustement précis au matériel industriel standard.
- Nuance d'acier S195T :Le « S » l'identifie comme acier de construction/utilitaire, « 195 » garantit une limite d'élasticité minimale de195 MPa, et le « T » certifie explicitement que le matériau est formulé et testé métallurgiquement pourfiletagecandidatures.
- Le processus HFI/REG :Nos tubes sont formés à froid-à partir de bandes d'acier de qualité supérieure et soudés longitudinalement par soudage par résistance électrique à induction à haute-fréquence (HFI). Cela crée un cordon de soudure solide et affleurant avec des structures de grains uniformes qui correspondent à la capacité de pression d'éclatement du corps en acier d'origine.
Spécifications techniques et matrice de produits
Nous fournissons et exportons des tubes EN 10255 S195T adaptés aux principales normes internationales d'utilité :
| Paramètre | Spécifications et capacités |
| Conformité aux normes | EN 10255 (anciennement BS 1387), ISO 65 |
| Nuance d'acier | S195T (rendement minimum : 195 MPa|Traction : 320-520 MPa) |
| Catégories de séries | Lourd (H), Moyen (M), Léger (L, L1, L2) |
| Diamètre nominal (DN) | DN10 à DN150 (diamètre nominal de 3/8" à 6") |
| Épaisseur de paroi (WT) | 2,0 mm à 5,4 mm (selon la sélection de la série) |
| Profils de longueur | 5,8 m (pour les conteneurs de 20 pieds), 6,0 m (longueur européenne standard) ou tailles fixes personnalisées |
| Fin de l'exécution | Coupe carrée simple, biseauté en usine ou fileté et couplé (T&C) |
| Traitements de surfaces | Vernis protecteur noir nu/huilé, galvanisé à chaud-par immersion (HDG) |
Dimension commune
| DN | DO | Série M | Série H |
|---|---|---|---|
| 1/2"DN15 | 21,3 mm | 2,6 mm | 3,2 mm |
| 3/4" DN20 | 26,9 mm | 2,6 mm | 3,2 mm |
| 1"DN25 | 33,7 mm | 2,9 mm | 4,0 mm |
| 1,5" DN40 | 48,3 mm | 3,2 mm | 4,0 mm |
| 2"DN50 | 60,3 mm | 3,6 mm | 4,5 mm |
| 3"DN80 | 88,9 mm | 4,0 mm | 5,0 mm |
| 4"DN100 | 114,3 mm | 4,5 mm | 5,4 mm |
Foire aux questions (FAQ)
Q : Quelle est la principale différence opérationnelle entre les séries « Moyen » et « Lourd » dans la norme EN 10255 ?
R : La principale différence réside dansépaisseur de paroi et pression de service maximale. Par exemple, un tuyau de la série Medium DN50 (2") présente une épaisseur de paroi de 3,6 mm, tandis que la version de la série Heavy a une épaisseur de paroi de 4,5 mm. La série Heavy offre une protection mécanique supplémentaire contre les chocs physiques, offre des seuils de pression plus élevés et est généralement sélectionnée pour les conduites de vapeur industrielles-à forte demande ou les réseaux de protection contre l'incendie exposés.
Q : Pourquoi le suffixe « T » dans S195T est-il important pour mon équipe d'approvisionnement ?
R : Le « T » garantit que l'acier fondu a subi des contrôles métallurgiques spécifiques pour garantir son aptitude aux opérations mécaniques.filetage. Les aciers de construction standard peuvent être trop durs ou cassants, ce qui entraîne une déchirure du métal ou une usure prématurée des matrices de filetage. Le S195T possède la structure de grain exacte requise pour une intégration de filetage fluide et sans fuite.
Q : Comment prévenez-vous les dommages causés par la rouille interne et externe lors de longs transports maritimes ?
R : Pour les commandes de tuyaux nus ou vernis-noirs, nous appliquons une couche extérieure standardisée d'huile antirouille légère-ou d'apprêt industriel. Les extrémités des tuyaux sont équipées de -protecteurs en plastique robustes pour protéger les filetages ou les biseaux d'usine des chocs et empêcher l'air marin salé de s'accumuler à l'intérieur de l'alésage. Les versions galvanisées sont traitées avec une solution de passivation supplémentaire pour éviter les taches de stockage de « rouille blanche » pendant le transport.
Q : Votre usine peut-elle gérer des inspections-de tiers indépendants (TPI) avant l'expédition ?
R : Oui, absolument. Nous acceptons les inspections indépendantes avant expédition-réalisées par des agences d'audit mondialement reconnues telles que SGS, Bureau Veritas (BV), Intertek et TÜV. Les inspecteurs sont entièrement équipés pour auditer nos certificats d'acier brut, surveiller les paramètres de soudage en temps réel, assister aux essais de pression hydrostatique obligatoires et vérifier les spécifications finales de l'emballage.
ACIER VIF
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