Tubes de construction en acier au carbone ASTM A500

Avantages des tubes de construction en acier au carbone ASTM A500

Les tubes de construction en acier au carbone A500 présentent plusieurs qualités avantageuses qui en font un matériau de construction très recherché pour les applications de portage de charges structurelles. Certaines des qualités bénéfiques les plus reconnaissables des tubes de construction en acier au carbone A500 comprennent :

Avantages de l'acier A500

Excellente soudabilité

Bonne usinabilité

Peut être travaillé à froid

Esthétiquement agréable

Spécifications et exigences relatives aux tubes de structure en acier au carbone ASTM A500

Les spécifications ASTM A500 stipulent que les tubes en acier au carbone fabriqués doivent répondre à certaines spécifications avant d'être vendus pour tout type de projet. La fiche technique de l'acier au carbone A 500 offre un moyen pratique et simple de vérifier les normes des matériaux avant de commencer votre prochain projet.

Spécifications du fabricant de l'acier au carbone A500

La norme ASTM A500 stipule que les tubes soudés doivent être fabriqués à partir d'acier laminé à plat à l'aide d'un soudage par résistance électrique. Les joints bout à bout longitudinaux des tubes soudés doivent être soudés sur toute leur épaisseur de manière à garantir la résistance structurelle de la section du tube. Les tubes en acier de construction soudés sont généralement fournis sans élimination des bavures intérieures.

Propriétés des composants en acier au carbone A500

Les tubes de structure en acier au carbone A500 sont fabriqués uniquement à partir de matériaux qui correspondent aux critères de l'acier au carbone. La composition chimique de l'A500 est principalement du fer avec ajout de carbone, de manganèse, de phosphore, de soufre et de cuivre. Consultez le tableau ci-dessous pour connaître les spécifications chimiques exactes de l'acier au carbone A500.

Exigences chimiques des normes ASTM A500 Grade A, ASTM A500 Grade B, ASTM A500 Grade D et ASTM A500 Grade C

Propriétés mécaniques de l'acier au carbone A500

La résistance à la traction fait référence à la quantité de contrainte d'étirement qu'un matériau peut supporter avant de se briser ou de se rompre. La résistance ultime à la traction de l'acier au carbone A500 est calculée en divisant la surface de l'acier par la contrainte qui lui est appliquée, qui est exprimée en livres ou en tonnes par pouce carré de matériau. La résistance à la traction est une mesure importante de la capacité de l'A500 à fonctionner dans une application. La résistance à la traction de l'acier au carbone A500 est décrite dans le tableau ci-dessous.

Exigences de traction des nuances ASTM A500

Variations dimensionnelles autorisées pour les dimensions extérieures de l'acier au carbone ASTM A500

Les mesures du diamètre extérieur des tubes en acier au carbone A500 doivent être effectuées à des positions situées à au moins 2" (50,8 mm) de chaque extrémité du tube.

Pour les tubes structuraux ronds d'un diamètre extérieur nominal de 1,900" (48,26 mm) et moins, le diamètre extérieur ne doit pas varier de plus de ±0,5 %, arrondi au 0,05" (0,13 mm) le plus proche de la taille spécifiée. Pour les diamètres extérieurs nominaux de 2" (50,8 mm) et plus, le diamètre extérieur ne doit pas varier de plus de ±0,75 %, arrondi au 0,005" le plus proche.

Les tubes structuraux carrés et rectangulaires doivent être mesurés sur les plats et inclure une tolérance pour la convexité ou la concavité. Les dimensions spécifiées ne doivent pas dépasser les tolérances plus/moins indiquées dans le tableau ci-dessous.

Tolérances dimensionnelles extérieures A500 pour tubes en acier carrés et rectangulaires

Plusieurs facteurs doivent être pris en compte lors de la détermination des tolérances dimensionnelles extérieures pour les tubes en acier carrés et rectangulaires. Le tableau ci-dessous et les attributs suivants décrivent les tolérances dimensionnelles extérieures exactes pour l'acier au carbone A500.

ÉPAISSEUR DE PAROI :L'épaisseur minimale de la paroi à tout point de mesure ne doit pas être inférieure à 90 % de l'épaisseur nominale de la paroi spécifiée. L'épaisseur maximale de la paroi, à l'exclusion des soudures, ne doit pas être supérieure à 110 % de l'épaisseur nominale de la paroi spécifiée. L'épaisseur de la paroi des tubes structuraux carrés et rectangulaires doit être mesurée au centre du plat.

RECTITUDE:La variation admissible de rectitude pour les tubes structurels est de 1/8" multiplié par la longueur totale en pieds (ou 10,4 mm multiplié par le nombre de mètres) divisée par cinq.

Équerrage des côtés :Pour les tubes structurels carrés et les tubes structurels rectangulaires, les côtés adjacents peuvent s'écarter de 90 degrés de ±2 degrés maximum.

RAYONS D'ANGLE :Pour les tubes structurels carrés et les tubes structurels rectangulaires, le rayon de tout coin extérieur ne doit pas dépasser trois fois (3x) l'épaisseur de paroi spécifiée.

TORSION:Pour les tubes structurels carrés et les tubes structurels rectangulaires, les tolérances de torsion (variation par rapport à l'alignement axial) sont indiquées dans le tableau ci-dessous.

Tolérances de torsion pour tubes structuraux carrés et rectangulaires

Tolérances de torsion de l'acier au carbone A500 pour les tubes de structure carrés et rectangulaires

La torsion est mesurée soit en maintenant une extrémité d'un tube carré/rectangulaire sur une surface plane, la face inférieure du tube étant parallèle à la surface plane des deux coins à l'extrémité opposée de la face inférieure du tube ; soit en mesurant cette différence sur les sections les plus lourdes à l'aide d'un appareil de mesure approprié. La différence de hauteur des coins ne doit pas dépasser les valeurs du tableau ci-dessus.