Acier vif de Tianjinest l'un des fabricants de tubes carrés galvanisés pour abris d'auto en Chine. Nos produits sont principalement exportés vers le Moyen-Orient, l'Asie du Sud-Est, l'Europe, la Nouvelle-Zélande et d'autres régions. Si vous souhaitez en savoir plus sur nos produits, n'hésitez pas à nous contacter et à envoyer votre liste d'achat.
PRODUIT
Tianjin BRISK STEEL se concentre sur la production et la fourniture de profilés creux et de tuyaux en acier




Standard
| Standard | Grade commun | Portée |
| ASTMA500 | GR.B/C | Tubes carrés structurels (marché américain) |
| EN 10219/10210 | S235/275/355/420/460 | Profilés creux structurels européens |
| JIS G3466 | STKR400/490 | Norme japonaise pour les tubes carrés en acier |
| GB/T 6728 | Q195/ 235/ 355 | Norme chinoise pour les-profilés creux formés à froid |
Tailles courantes pour les abris d'auto
- La charpente des abris d'auto utilise des tailles basées sur la portée, la charge (neige/vent, matériau du toit) et l'espacement des poteaux :
| Fonctionnalité | Spécification |
| Poteaux (supports verticaux) |
100 × 100 × 3,0 mm, 80 × 80 × 2,5 mm, 60 × 60 × 2,0 mm |
| Chevrons/Poutres (horizontales) | 50 × 50 × 2,0 mm, 40 × 40 × 1,5 mm |
| Pannes (supports de tôle de toit) | 50 × 50 × 2,0 mm, 40 × 40 × 1,5 mm |
| Longueur standard | 6 m (20 pieds), coupe personnalisable-à-longueur |
Principaux avantages des abris d'auto

Principaux avantages des abris d'auto
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Résistance à la corrosion : Les tubes HDG durent généralement 20+ ans à l'extérieur avec un minimum d'entretien, surpassant l'acier peint ; idéal pour une exposition-toute l'année au soleil, à la pluie, à la neige et aux embruns salés.
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Efficacité structurelle : La section transversale carrée-offre une résistance équilibrée à la flexion/à la torsion, une connexion facile via des systèmes de soudage, de boulonnage ou de support.
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Rentabilité- : Coûts à long terme inférieurs-par rapport à l'acier inoxydable ; aucune repeinture annuelle nécessaire.
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Versatilité : Peut être conçu pour les abris d'auto commerciaux à plusieurs-baies ; compatible avec les tôles, le polycarbonate ou les toitures en tissu.
Conseils de sélection et de dimensionnement

Conseils de sélection et de dimensionnement
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Calcul de la charge en premier: Déterminez la charge de neige locale, la vitesse du vent, le poids du matériau du toit et la portée (par exemple, une portée de 4 m nécessite des murs plus épais qu'une portée de 2,5 m).
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Préférez le HDG au pré-galvanisépour les abris de voiture : revêtement de zinc plus épais (300 à 600 g/m² contre 40 à 120 g/m² pour le pré-galv), meilleure couverture des bords, durée de vie plus longue.
- Épaisseur de paroi: Éviter<1.5mm for main structural posts/beams; 2.0–3.0mm is recommended for residential carports in moderate climate zones.
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