Tubes en acier de construction peints

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Tubes en acier de construction peints
Détails
Les tubes en acier de construction peints sont des tubes en acier carrés, rectangulaires ou ronds finis avec une couche d'apprêt (et souvent une couche de finition) appliquée avant ou après la fabrication, utilisée lorsqu'un projet nécessite une protection provisoire contre la corrosion, une surface prête à peindre pour la finition sur le terrain ou une finition enduite durable pour les applications intérieures ou à exposition modérée. Il se situe entre le tube de finition brut-et le tube galvanisé à chaud-sur le spectre de protection contre la corrosion- : moins de protection que la galvanisation pour une exposition extérieure à long-terme, mais plus rapide, plus léger et souvent plus rentable-plus rentable lorsque l'utilisation finale n'exige pas la durée de vie de plusieurs décennies-de la galvanisation.
Ce guide couvre les types de revêtement, les normes et les détails des spécifications qui sont importants lors de l'approvisionnement en tubes structurels peints, ainsi qu'une liste de contrôle d'achat et des réponses aux questions que nous posent le plus souvent les fabricants, les fabricants de meubles et les entrepreneurs généraux.
Classification des produits
Section creuse
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Description

Tianjin Brisk Metalwork Co., Ltd. est l’un des principaux fabricants et fournisseurs de tubes en acier de construction peints en Chine. Nous disposons d'équipements de production-de pointe et de solides capacités de fabrication. N'hésitez pas à acheter des tubes en acier de construction peints et durables en vrac dans notre usine.

 

Acier vif de Tianjin est l'un des fabricants de tubes en acier de construction peints en Chine. Nos produits sont principalement exportés vers le Moyen-Orient, l'Asie du Sud-Est, l'Europe, la Nouvelle-Zélande et d'autres régions. Si vous souhaitez en savoir plus sur nos produits, n'hésitez pas à nous contacter et à envoyer votre liste d'achat.

 

PRODUIT

Acier vif de Tianjinse concentrer sur la production et la fourniture de sections creuses et de tuyaux en acier

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red painting tubes
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Où s'adapte le tube peint par rapport au tube nu et galvanisé

 

Les tubes de construction en acier sont généralement expédiés dans l'une des trois conditions de finition suivantes, et choisir la mauvaise est l'une des erreurs de spécification - et coûteuses - les plus courantes sur un projet :

 

  • Finition moulin nu.Aucun revêtement ; repose entièrement sur un apprêt/peinture ultérieur sur le terrain ou sur une utilisation en intérieur à faible risque de-corrosion-. Coût le plus bas, mais n'offre aucune protection provisoire pendant le transport, le stockage ou la construction.
  • Peint (apprêté et/ou recouvert d'une couche de finition).Un système de revêtement-appliqué en atelier offrant une protection provisoire contre la rouille et, en fonction de la couche de finition, un aspect fini. Convient aux charpentes structurelles intérieures, aux cadres de meubles et d'équipements, ainsi qu'à une utilisation extérieure à exposition modérée - où le système de revêtement est évalué pour cela - mais ne remplace pas la galvanisation dans un service extérieur à long -corrosion élevée -.
  • Galvanisé-à chaud.Un revêtement de zinc à liaison métallurgique offrant des décennies de protection même dans des conditions extérieures difficiles, à un coût plus élevé et avec des limites de taille/poids fixées par la cuve de galvanisation.

 

Les acheteurs spécifient parfois un tube « peint » en s'attendant à une durabilité de niveau de galvanisation-, ou spécifient une galvanisation coûteuse pour une application intérieure où une finition apprêtée fonctionnerait parfaitement bien - la confirmation de vos conditions d'exposition réelles par rapport à l'environnement de service prévu du revêtement est l'étape la plus importante avant de commander.

 

Normes et spécifications du tube de base

 

Standard Portée Utilisation typique
ASTMA500(Classe B/C) Tubes structurels soudés formés à froid- Charpente générale, fabrication
ASTM A1011/A1018(base bobine) Tôle d'acier laminée à chaud-à froid-utilisée dans le formage de tubes Référence des spécifications du matériau de base
Normes SSPC-SP (SP2, SP3, SP6, SP10) Niveaux de préparation de surface avant revêtement Régit la propreté de la surface avant l’application de l’apprêt

 

La finition peinte elle-même n'est pas régie par une seule norme universelle - les performances du revêtement sont généralement spécifiées en faisant référence au niveau de préparation de surface (SSPC-série SP), à la fiche technique du produit du fabricant du système d'apprêt/de peinture et à une épaisseur de film sec cible (DFT), plutôt qu'à une norme de revêtement en tube unique-comme le font les références de galvanisation ASTM A123.

 

Options du système de revêtement

 

Type de revêtement Utilisation typique Remarques
Primaire d'atelier antirouille-pour l'huile et l'éclairage Stockage en intérieur,-protection à court terme avant revêtement sur site Protection minimale ; pas une couche de finition
Apprêt alkyde ou époxy Charpente intérieure, charpentes d'équipement Introduction à l'atelier de base commune
Primaire époxy + finition polyuréthane Mobilier, tube architectural visible, exposition extérieure modérée Meilleure résistance aux UV et à l'abrasion que l'apprêt seul
Revêtement en poudre (polyester/époxy-polyester) Meubles, garde-corps, agencements de vente au détail Finition durable et cohérente ; généralement appliqué après la fabrication

 

L'épaisseur du film sec (EFD) est le chiffre technique clé qui détermine les performances du revêtement -. Un apprêt spécifié à 25 microns n'aura pas les mêmes performances qu'un apprêt à 75 microns, même s'il est issu de la même gamme de produits. L'EFD doit donc toujours être confirmée sous la forme d'une spécification numérique plutôt que laissée aux "pratiques d'atelier standard".

 

FAQ

Q: Les tubes structurels peints sont-ils aussi durables que les tubes-galvanisés à chaud en extérieur ?

R : Aucun revêtement peint - n'offre généralement une protection à plus court terme-que la galvanisation à chaud-par immersion pour une exposition extérieure prolongée. Un système époxy/polyuréthane bien-spécifié peut fonctionner correctement pendant des années dans des conditions modérées, mais pendant des décennies-de service en extérieur, en particulier dans les environnements côtiers ou industriels, la galvanisation à chaud-par immersion reste l'option la plus durable. Le bon choix dépend des exigences réelles en matière de durée de vie de votre projet et de la gravité de l'exposition.

Q : Quelle est la différence entre un tube apprêté et un tube entièrement peint (revêtement) ?

R : L'apprêt seul est généralement une couche provisoire antirouille-antirouille destinée à être recouverte plus tard, soit en atelier, soit sur le terrain -, elle n'est généralement pas destinée à être une finition finale exposée. Un système de couche de finition (apprêt plus une couche de finition en polyuréthane, alkyde ou en poudre-) est conçu pour constituer la surface finale exposée avec une résistance supplémentaire aux UV et à l'abrasion.

Q : Les tubes structurels peints peuvent-ils être soudés sans retirer le revêtement ?

R : Il n'est pas recommandé de souder directement à travers la plupart des apprêts et des peintures ; cela peut produire des fumées dangereuses et compromet souvent la qualité de la soudure et l'adhérence du revêtement près du joint. La meilleure pratique consiste à meuler le revêtement dans la zone de soudure avant le soudage, puis à retoucher le revêtement par la suite.

Q : Comment le tube peint doit-il être stocké avant l'installation pour éviter d'endommager le revêtement ?

R : Les tubes peints doivent être stockés hors du sol, regroupés pour éviter l'abrasion d'un faisceau à l'autre, et protégés de l'eau stagnante prolongée ou de la condensation emprisonnée entre les pièces empilées. - même un revêtement durci peut être endommagé par un contact prolongé avec l'humidité aux points de contact avant l'installation.

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