Tianjin Brisk Metalwork Co., Ltd. est l’un des principaux fabricants et fournisseurs de tuyaux en acier Lsaw à revêtement FBE en Chine. Nous disposons d'équipements de production-de pointe et de solides capacités de fabrication. N'hésitez pas à acheter des tuyaux en acier Lsaw enduits de fbe durables en vrac dans notre usine.
Acier vif de Tianjin est l'un des fabricants de tuyaux en acier LSAW revêtus de FBE en Chine. Nos produits sont principalement exportés vers le Moyen-Orient, l'Asie du Sud-Est, l'Europe, la Nouvelle-Zélande et d'autres régions. Si vous souhaitez en savoir plus sur nos produits, n'hésitez pas à nous contacter et à envoyer votre liste d'achat.
PRODUIT
Acier vif de Tianjinse concentrer sur la production et la fourniture de sections creuses et de tuyaux en acier




Parce qu’une panne de pipeline coûte plus cher que le revêtement ne le fera jamais
Un tuyau en acier nu commence à se corroder dès qu’il touche le sol ou l’eau. Dix ans sous terre et une canalisation sans revêtement peuvent perdre suffisamment d'épaisseur de paroi pour céder sous la pression - et les pannes de pipeline ne coûtent pas seulement de l'argent, elles arrêtent des projets et déclenchent des enquêtes de sécurité. NotreRevêtement FBE (Fusion Bonded Epoxy)LSAWtuyau en acierexiste pour arrêter cette horloge avant qu’elle ne démarre.
Nous prenons les tuyaux soudés à l'arc submergé longitudinalement (LSAW) - déjà le choix le plus solide pour les conduites de grand-diamètre et haute-pression - et nous collons une couche d'époxy de 250 à 500 μm directement sur l'acier au niveau moléculaire. Le résultat n'est pas un travail de peinture. Il s'agit d'un joint chimique qui empêche l'oxygène, l'humidité et les produits chimiques du sol d'atteindre le métal nu.
Pourquoi les ingénieurs préfèrent le FBE aux revêtements ordinaires
La plupart des problèmes de corrosion ne proviennent pas d'un mauvais acier - ; ils proviennent d'un revêtement qui se décolle, se fissure ou se décolle au niveau du cordon de soudure. Le revêtement FBE résout les points de défaillance ignorés par les concurrents :
- Liaison moléculaire, pas de liaison superficielle :La poudre époxy est pulvérisée électrostatiquement sur l'acier préchauffé à 180-250 degrés, durcissant dans la surface plutôt que de rester dessus. Pas de délaminage, pas de décollement cathodique en vacances.
- Compatible protection cathodique :FBE est le revêtement standard de l'industrie-pour les pipelines qui utilisent également des systèmes de protection cathodique. - les deux fonctionnent ensemble et non l'un contre l'autre.
- Résistant aux produits chimiques et à l'abrasion :Résiste aux sols acides, aux eaux souterraines salines et aux contraintes mécaniques du remblayage et du forage directionnel.
- Rigidité diélectrique :Une couche FBE correctement appliquée résiste aux tests de vacances de 1 500 V+, ce qui signifie qu'il n'y a aucun trou d'épingle à exploiter pour la corrosion.
- Options double-couche et 3PE disponibles :Pour les terrains rocheux ou les traversées de rivières, nous appliquons un système de polyéthylène (3PE) à 3 couches sur la base FBE pour une armure mécanique supplémentaire.
Construit sur LSAW : le corps du tuyau fait le gros du travail
Le revêtement n'a d'importance que si le tuyau situé en dessous peut supporter la pression. Le tuyau LSAW est formé à partir d'une seule plaque d'acier, pressée en U, puis en O, puis soudée longitudinalement sous arc submergé -, produisant un tuyau plus droit et plus cohérent sur le plan dimensionnel que les alternatives soudées en spirale (SSAW) au même diamètre. C'est pourquoi LSAW domine dans :
| Spécification | Détail |
|---|---|
| Standard | API 5L, OIN 3183, GB/T 9711 |
| Grade | X42–X80, B, PSL1/PSL2 |
| Diamètre extérieur | 406 mm à 1 420 mm (16 à 56 pouces) |
| Épaisseur de paroi | 6mm – 40mm |
| Épaisseur du revêtement | FBE monocouche-de 250 à 500 μm ; 3PE jusqu'à 3,0 mm au total |
| Longueur | 6 m, 12 m ou par dessin de projet |
| Se termine | Biseauté, uni ou selon les spécifications du client |
Où ce tuyau va fonctionner
- Lignes de transport de pétrole et de gaz longue distance-- où une défaillance du revêtement signifie une excavation de plusieurs - kilomètres
- Infrastructures municipales d’approvisionnement en eau et d’assainissement- où la corrosivité du sol est imprévisible et où la durée de vie se mesure en décennies
- Approches à terre des pipelines offshore- où FBE sert de couche de base sous les systèmes 3PE ou 3PP plus lourds
- Tuyauterie de processus industriel- usines chimiques, raffineries et lignes de dessalement transportant des produits corrosifs
FAQ
Q : Quelle est la différence entre les revêtements FBE et 3PE pour les tuyaux en acier ?
R : FBE est une couche époxy liée par fusion unique-offrant une forte adhérence chimique et une compatibilité avec la protection cathodique. 3Le PE ajoute une couche adhésive et une couche de finition en polyéthylène sur la base FBE, offrant une protection mécanique et contre les chocs supplémentaire - généralement spécifiée pour les tranchées rocheuses ou les installations à contraintes mécaniques-plus élevées.
Q : Les tuyaux LSAW revêtus de FBE peuvent-ils être soudés sur site-sans endommager le revêtement ?
R : Oui. La pratique standard laisse une zone de réduction nue (généralement 100 à 150 mm) à chaque extrémité du tuyau pour le soudage circonférentiel, qui est ensuite recouverte sur place-de manchons thermorétractables-ou de systèmes de patchs époxy liquides pour restaurer une couverture complète.
Q : Quelle est la durée de vie typique d’un pipeline revêtu de FBE ?
R : Un revêtement FBE correctement appliqué, associé à une protection cathodique active, offre généralement 30+ années de protection contre la corrosion en service enterré et immergé, c'est pourquoi il reste le choix par défaut pour les principaux pipelines de transport du monde entier.
Q : Fournissez-vous des tuyaux LSAW sans revêtement, pour les clients qui appliquent le leur ?
R : Oui, - des tuyaux LSAW nus par API 5 L sont disponibles, ainsi que des services de revêtement-uniquement si vous fournissez votre propre tuyau.




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