Acier vif de Tianjin est l'un des fabricants de tubes en acier pour ponts EN 10219 S355J2H en Chine. Nos produits sont principalement exportés vers le Moyen-Orient, l'Asie du Sud-Est, l'Europe, la Nouvelle-Zélande et d'autres régions. Si vous souhaitez en savoir plus sur nos produits, n'hésitez pas à nous contacter et à envoyer votre liste d'achat.
PRODUIT
Tianjin BRISK STEEL se concentre sur la production et la fourniture de profilés creux et de tubes en acier




Détails du produit
-
Se conformer auxEN 10219 (BS EN 10219)Norme européenne pour les sections creuses en acier-soudées à froid non-et à grain fin-, les tubes en acier S355J2H de Brisk Steel sont produits via des processus avancés de soudage à froid-sans traitement thermique global ultérieur, garantissant des dimensions structurelles stables et des performances mécaniques constantes.
-
La nuance S355J2H présente une limite d'élasticité minimale de 355 MPa et une valeur équivalente maximale en carbone de 0,45 %, avec une faible teneur en carbone, en phosphore et en soufre strictement contrôlée, conférant aux tubes une excellente soudabilité, formabilité et stabilité structurelle, qui sont des attributs essentiels pour les structures de pont à longue durée de vie-service-.
| Diamètre extérieur |
Tuyau carré : 20*20mm~400*400mm Tuyau rectangulaire : 20*40mm~300*500mm |
|---|---|
| Épaisseur de paroi |
Tuyau carré et rectangulaire : 0,8 ~ 20 mm |
| Longueur | 3-12M selon l'exigence du client |
| Standard |
Section creuse : ASTM A500, EN10219, EN10210, JIS3466, GB/T 6728 |
| Matériel | Gr.A, Gr.B, Gr.C, S235, S275, S355, A36, SS400, Q195, Q235, Q345 |
| Certificat | OIN 9001 : 2008, SGS, BV, CCIC, etc. |
| Finition du tuyau |
Galvanisé à chaud avec du zinc 220~260g/m2 ; Pré-Galvanisé avec du zinc 30~150 g/m2 |
| Extrémité du tuyau |
Extrémité unie/extrémité biseautée ; Extrémité de la rainure ; Joint avec bride ; |
| Marquage |
Selon les exigences du client ou la norme de l'usine Méthode de peinture : Pulvérisation de peinture blanche |
| Emballage | OD pas moins de 273 mm : emballage en vrac, pièce par pièce. OD inférieur à 273 mm : en paquets hexagonaux en état de navigabilité emballés par des bandes d'acier. petites tailles imbriquées dans de grandes tailles. |
| Applications |
Tuyaux en acier pour la construction/matériaux de construction Structure en acier Tuyau d'échafaudage |
| Technique | REG (soudé à haute fréquence -) |
| Terme commercial | FOB, CFR, CIF, EXW, FCA |
| Conditions de paiement | T/T, LC |
| Délai de livraison | 15-45 jours (en fonction de la quantité) après réception du paiement anticipé par T/T ou LC. |
| Marché principal | Asie du Sud-Est, Asie du Sud, Moyen-Orient, Europe, Amérique centrale et du Sud, Afrique et Océanie |
Pourquoi choisir Brisk Steel ?
-
L'un des avantages les plus marquants deTubes en acier pour ponts Brisk Steel EN 10219 S355J2Hest leur exceptionnelténacité à basse-température. Vérifiés par des tests d'énergie d'impact de 27J à -20 degrés, ces tubes conservent des propriétés mécaniques stables dans les climats extrêmement froids, les zones montagneuses à basse température-et les projets de ponts régionaux du nord, évitant ainsi efficacement la fragilité structurelle et les risques de fracture causés par les changements de température. Ces performances uniques les rendent idéales pour les composants structurels de pont exposés à long terme, notamment les piliers de pont, les poutres transversales, les pièces structurelles porteuses de tension, les supports de garde-corps et les cadres porteurs auxiliaires.
-
En termes de précision dimensionnelle et de durabilité structurelle,Brisk Steel applique strictement les exigences de tolérance de la norme EN 10219.Les produits présentent un contrôle ultra précis du diamètre extérieur, de l'épaisseur de paroi et de la rectitude, avec une rectitude limitée à 0,2 % de la longueur totale du tuyau et une distorsion de section minimale.Le traitement standardisé des joints de soudure garantit des parois intérieures et extérieures lisses des tuyaux,répartition uniforme des contraintes et forte résistance à la fatigue,s'adaptant parfaitement à la charge dynamique à long terme et aux contraintes alternées supportées par les ponts routiers, les ponts ferroviaires et les viaducs urbains.De plus, ces tubes en acier conviennent à la galvanisation à chaud-et à d'autres traitements anti-corrosion, améliorant considérablement leur résistance à la corrosion atmosphérique et à l'érosion par brouillard salin, prolongeant la durée de vie des structures de pont et réduisant les coûts de maintenance ultérieurs.
-
En tant que fournisseur spécialisé axé sur les sections creuses en acier de la série EN 10219, Brisk Steel prend en charge les spécifications personnalisées des tubes en acier S355J2H circulaires, carrés et rectangulaires, couvrant les tailles conventionnelles et non-standard pour l'ingénierie des ponts. Tous les produits sont entièrement inspectés conformément aux spécifications des normes européennes, avec des certificats de matériaux et des rapports de test complets, garantissant une conformité totale avec les normes internationales d'acceptation de l'ingénierie de construction de ponts. Grâce à une technologie de production mature, une capacité d'approvisionnement stable et une expérience professionnelle en matière d'ingénierie, Brisk Steel fournit des solutions uniques en tubes d'acier-de haute qualité-pour les projets mondiaux d'infrastructures de ponts.
Projet de construction




Contactez-nous
Pour plus de détails sur Black Square Tube, veuillez nous contacter immédiatement. Nous vous répondrons dans les 24 heures et vous fournirons le meilleur devis et le meilleur service ! !!Nous sommes impatients d'établir des-relations de coopération à long terme avec vous !




étiquette à chaud: tube en acier en 10219 s355j2h pour pont, Chine tube en acier en 10219 s355j2h pour fabricants de ponts, fournisseurs, usine, Cold Formed EN 10219 S355J2H SACLE SALLOW SHOWLOW, Connecteurs de section creuse, Diviseurs à coupe creux, Opportunité de section creuse, tendance de la section creuse, section creux de paroi mince