Tianjin Brisk Metalwork Co., Ltdest l'un des fabricants de SECTION STRUCTURELLE CREUSE JIS G 3101 SS400 en Chine. Nos produits sont principalement exportés vers le Moyen-Orient, l'Asie du Sud-Est, l'Europe, la Nouvelle-Zélande et d'autres régions. Si vous souhaitez en savoir plus sur nos produits, n'hésitez pas à nous contacter et à envoyer votre liste d'achat.
PRODUCTION
Composition chimique
| Élément | % d'analyse du produit | Remarque |
| C | Inférieur ou égal à 0,25 | Assurer la soudabilité |
| Mn | Inférieur ou égal à 1,40 | Améliorer la force et la ténacité |
| Si | Inférieur ou égal à 0,35 | Renforcement auxiliaire, désoxygénation |
| P | Inférieur ou égal à 0,050 | Impuretés nocives, contrôle la fragilité au froid |
| S | Inférieur ou égal à 0,050 | Impuretés nocives, contrôle la fragilité thermique |
| Cu | - | Améliorer la résistance à la corrosion (ajouter au besoin) |
- D'autres éléments d'alliage peuvent être ajoutés selon les besoins.
Propriétés mécaniques
| Grade | Limite d'élasticité ou force probante N/mm² (MPa) |
Résistance à la traction N/mm² (MPa) |
|||
| Épaisseur mm | |||||
| Inférieur ou égal à 16 | >16 Inférieur ou égal à 40 | >46 Inférieur ou égal à 100 | ＞100 | ||
| SS400 | Supérieur ou égal à 245 | Supérieur ou égal à 235 | Supérieur ou égal à 215 | Supérieur ou égal à 205 | 400 – 510 |
Domaines d'application typiques
- Structures du bâtiment :Bâtiments d'usine/poutres et colonnes de bâtiment, dalles de plancher, supports, fermes, structures de clôture
- Ingénierie des ponts :Poutres principales, traverses, tabliers de pont, garde-corps de ponts à moyenne et petite portée-
- Fabrication mécanique :Châssis d'équipement léger, bases, supports, engrenages, bielles, pièces structurelles de machines agricoles/minières
- Industrie automobile :Châssis, cadres, renforts de carrosserie, structures d'habitacle de véhicule
- Construction navale et offshore : Structures, compartiments, ponts et pièces d'équipement non critiques du navire
Comparaison de base
| Équivalent | SS400(JIS) | Q235B(GB) | S235JR(FR) | A36(ASTM) |
| % maximum | 0.25% | 0.20% | 0.17% | 0.26% |
| % maximum | 1.40% | 1.40% | 1.40% | 0.80–1.20% |
| P/S % maximum | 0.050% | 0.045% | 0.045% | P Inférieur ou égal à 0,040% / S Inférieur ou égal à 0,050% |
|
Limite d'élasticité Mpa |
245MPa (t inférieur ou égal à 16) | 235MPa | 235MPa | 250MPa |
| Résistance à la traction Mpa | 400-510MPa | 375-460MPa | 360-510MPa | 400 à 550 MPa |
| % d'allongement | Supérieur ou égal à 21% | Supérieur ou égal à 26% | Supérieur ou égal à 26% | Supérieur ou égal à 20% |
| Impact KV | Supérieur ou égal à 27J | Supérieur ou égal à 27J | Supérieur ou égal à 27J | Supérieur ou égal à 20J |
| Différence | Limite inférieure élevée de résistance à la traction Large limite supérieure de Mn |
Plasticité légèrement meilleure Faible coût |
Moins de carbone Soudabilité légèrement meilleure |
Rendement légèrement supérieur Résistance à la corrosion légèrement meilleure |
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