Les revêtements ne sont qu'une des nombreuses méthodes, techniques et pratiques utilisées pour garantir l'intégrité des pipelines, et leur rôle s'étend tout au long du cycle de vie d'un pipeline, de la conception et de la construction à l'exploitation, à la maintenance et au déclassement.
- Parce que les revêtements constituent une mesure de protection courante dans le transport par pipeline, etLes revêtements FBE couramment utilisés offrent une protection contre la corrosion à long terme-., protégeant efficacement la surface du tuyau des facteurs environnementaux pouvant conduire à la corrosion.Cela garantit que les pipelines peuvent transporter en toute sécurité des produits liquides vers un plus large éventail d'applications au cours de leur durée de vie de plusieurs dizaines d'années.
- En particulier dans les projets de transport d'eau et de pétrole à grande échelle, investir dans des revêtements durables et bien appliqués prolonge la durée de vie des structures et des matériaux, tout en conservant leur résistance et leur apparence à long terme.Cette approche proactive protège non seulement l'intégrité de l'actif, mais soutient également la durabilité en réduisant le besoin de réparations et de remplacements fréquents.
- sion-revêtement en poudre époxy lié (FBE)est un revêtement en poudre qui fournit une isolation électrique externe, une barrière contre l'humidité et une barrière de protection contre la corrosion pour les pipelines enterrés, les protégeant ainsi de la dégradation de l'environnement. À des températures d'application typiques (par exemple, 180 à 250 degrés [356 à 482 degrés F]), la poudre FBE fond dans un liquide avant de durcir en raison d'une réaction de réticulation chimique assistée par la chaleur-réticulation chimique-. Ce processus est appelé liaison par fusion. [
- Revêtements FBE double-résistants à l'abrasion- (FBE à 2 couches)sont appliqués pour fournir une protection supplémentaire aux pipelines enterrés contre les dommages lors d'une construction sans tranchée (par exemple, sous les routes, les voies navigables et les services publics). Les revêtements époxy liquides sont appliqués sur les coudes et les soudures sur site et en usine. D'autres systèmes de revêtement peuvent également être utilisés.
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