Tianjin Brisk Metalwork Co., Ltd. est l’un des principaux fabricants et fournisseurs de tuyaux de transport de fluides en Chine. Nous disposons d'équipements de production-de pointe et de solides capacités de fabrication. N'hésitez pas à acheter des tuyaux de transport de fluides durables en vrac dans notre usine.
Acier vif de Tianjin est l'un des tuyaux LSAW de transport de fluides en Chine. Nos produits sont principalement exportés vers le Moyen-Orient, l'Asie du Sud-Est, l'Europe, la Nouvelle-Zélande et d'autres régions. Si vous souhaitez en savoir plus sur nos produits, n'hésitez pas à nous contacter et à envoyer votre liste d'achat.
PRODUIT
Acier vif de Tianjinse concentrer sur la production et la fourniture de sections creuses et de tuyaux en acier
Référence rapide des spécifications
| Paramètre | Gamme typique |
|---|---|
| Diamètre extérieur | 406 mm – 3 048 mm (16" – 120") |
| Épaisseur de paroi | 6mm – 40mm |
| Longueur | 6 m – 18 m |
| Normes communes | API 5L |
| Notes communes | Groupe B, X42 à X65, S235 à S355, Q235B à Q345B |
| Processus de soudure | Soudage à l'arc submergé double-(DSAW) |
| Utilisation typique | Approvisionnement en eau municipale, captage/dessalement d'eau de mer, eaux de procédés industriels, irrigation et transfert d'eau agricole |
Le transport des fluides est un problème de conception différent de celui des oléoducs et des gazoducs
La plupart des contenus en ligne sur les tuyaux LSAW sont destinés au transport de pétrole et de gaz, mais une grande partie des tuyaux LSAW est en réalité destinée à l'eau en mouvement et à d'autres -fluides non hydrocarbures - conduites d'alimentation municipales, conduites de prise d'eau de dessalement, réseaux d'irrigation et systèmes d'eau de traitement industriels. Ces conduites partagent le principal avantage du LSAW (grand diamètre, paroi épaisse, construction en plaques) mais sont régies par un ensemble différent de normes et de priorités de conception : la pression interne est généralement inférieure à celle d'une conduite de transport de gaz, mais le revêtement interne contre la chimie de l'eau, le revêtement externe contre l'exposition enterrée ou immergée à long terme et le type de joint pour une méthode d'installation spécifique ont plus de poids dans les spécifications qu'ils ne le font généralement pour un pipeline d'hydrocarbures.
Normes qui régissent réellement les conduites de transport d’eau et de fluides
API 5L- est toujours utilisé lorsque la conduite de fluide est plus proche d'une installation adjacente au pétrole-et-gaz-ou lorsque la base d'ingénierie de l'acheteur est déjà standardisée sur l'API 5L, quel que soit le fluide transporté.
La norme choisie n'affecte pas que la paperasse - Les normes AWWA C200 et EN 10224 intègrent toutes deux des hypothèses sur le revêtement et le revêtement, ce que ne font pas les spécifications d'un pipeline API 5L droit, car le tuyau de transport de gaz n'a pas besoin de prendre en compte ce que fait la paroi du tuyau lorsqu'elle est constamment mouillée de l'intérieur.
Le revêtement et le revêtement sont plus importants ici que sur une conduite de gaz
La surface interne d'un gazoduc voit du produit sec ; la surface interne d'une conduite de transport d'eau est en contact constant avec l'eau, ce qui fait du revêtement interne une décision centrale plutôt qu'un ajout facultatif-. Le revêtement en mortier de ciment-est le revêtement par défaut-de longue date pour les conduites d'eau principales de grand-diamètre, choisi pour sa compatibilité avec la chimie de l'eau potable et sa résistance à l'usure induite par l'écoulement-que l'acier ordinaire finirait par subir. Le revêtement époxy est l’alternative courante lorsque le poids, le temps de durcissement ou la chimie spécifique de l’eau rendent le mortier de ciment moins approprié. Le revêtement externe suit la même logique que n'importe quel tuyau enterré - 3LPE, FBE ou époxy de goudron de houille en fonction des conditions du sol et de la norme du projet -, mais le côté interne de la spécification est l'endroit où le tuyau LSAW de transport de fluide-diverge le plus clairement de son homologue de pétrole-et-gaz.
Un point à confirmer avant de commander
Les acheteurs qui s'approvisionnent en tuyaux LSAW pour un projet d'eau ou de fluide réutilisent parfois par défaut une fiche technique API 5L pour le pétrole-et-gaz, car il s'agit de la référence la plus couramment disponible, puis découvrent lors de la mise en service que le tuyau n'a aucun revêtement interne du tout - car une commande API 5L directe, correctement remplie, n'en inclut pas à moins que le revêtement soit spécifié séparément. La norme sur les tuyaux de base confirme l'épaisseur de la paroi et les propriétés mécaniques ; il ne dit rien sur le revêtement, à moins que le bon de commande ne l'indique explicitement en tant qu'élément distinct, ce qui mérite d'être vérifié avant de supposer qu'une spécification de pipeline standard couvre automatiquement les besoins réels d'un projet de transport d'eau.
FAQ
Q: Le tuyau API 5L peut-il être utilisé pour le transport de l'eau au lieu du tuyau AWWA C200 ?
R : Oui, et cela se fait régulièrement, mais l'API 5L à elle seule ne spécifie pas le revêtement interne ni les tests spécifiques à l'eau. L'AWWA C200 inclut - si le tuyau a besoin de mortier de ciment-ou d'un revêtement époxy, qui doit être ajouté à la commande séparément plutôt que de supposer qu'il est accompagné d'une spécification de base API 5L.
Q : Quelle est la différence entre AWWA C200 et EN 10224 ?
R : Les deux couvrent les tuyaux en acier pour le transport de l'eau, mais ils proviennent de différents systèmes de normes régionales avec des exigences différentes en matière de chimie, de dimensions et de tests - le choix dépend généralement de la norme spécifiée par la base d'ingénierie du projet ou le cadre réglementaire local.
Q : Les tuyaux LSAW pour le transport de fluides nécessitent-ils une épaisseur de paroi différente de celle des tuyaux de pétrole et de gaz ?
R : Pas nécessairement par défaut. - l'épaisseur de paroi est définie par la pression et le diamètre de conception spécifiques du projet, et les conduites de transport d'eau fonctionnent souvent à une pression inférieure à celle du transport de gaz, ce qui peut permettre une paroi plus fine pour le même diamètre, mais cela doit être calculé par projet plutôt que supposé.
Q : Un revêtement en mortier de ciment-est-il requis sur tous les tuyaux LSAW de transport d'eau ?
R : Non, - il s'agit de la valeur par défaut courante pour les conduites d'eau potable de grand-diamètre, mais un revêtement époxy ou aucun revêtement du tout peut être spécifié en fonction du fluide transporté, de la chimie de l'eau et des-exigences spécifiques au projet.
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